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碳纖維是高性能纖維家族中的一員,具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、抗蠕變、抗震等特點(diǎn),如果大量使用,對(duì)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)消費(fèi)需求、以及帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展都有重要意義。
碳纖維在材料界是一個(gè)“外柔內(nèi)剛”的英雄,不僅擁有碳材料固有的堅(jiān)硬、高強(qiáng)、耐高溫特征,還有纖維柔軟的特性,可塑性強(qiáng),被廣泛使用在大型飛機(jī)、高級(jí)轎車、機(jī)械以及其它領(lǐng)域
碳纖維材料是在20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的,較玻璃纖維有著更高的強(qiáng)度與彈性模量,重量也非常輕,只有鋼材的四分之一,在高溫和低溫下均能保持性能不變,是理想的增強(qiáng)材料
軸是機(jī)械設(shè)備中重要的部件,一般為實(shí)心,為了滿足某些工藝要求和減輕重量則可用作空心。但是空心軸減重到了一定程度就會(huì)遇到瓶頸,在結(jié)構(gòu)尺寸一定的條件下,不能使用傳統(tǒng)的金屬材料制造。如果將金屬換成碳纖維復(fù)合材料,就能很好解決這一問(wèn)題。
碳纖維樹脂基復(fù)合材料是以樹脂為基體,碳纖維為增強(qiáng)材料制成的,其制品的成型方式多樣,例如拉擠、纏繞、熱壓模壓,有質(zhì)輕高強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),是重要的結(jié)構(gòu)材料,使用領(lǐng)域廣泛。這篇文章,小編要要和大家講的是碳纖維樹脂基復(fù)合材料容易產(chǎn)生哪些缺陷。
相對(duì)金屬材料來(lái)說(shuō),碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料可以說(shuō)是一種新型的結(jié)構(gòu)材料,使用范圍廣,在航空宇航領(lǐng)域可以用于壓氣機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片、飛機(jī)機(jī)身和尾部零件;在汽車制造領(lǐng)域可以用于汽車結(jié)構(gòu)件、尾翼、車牌框架、內(nèi)外飾;在機(jī)器領(lǐng)域可以加工成機(jī)械手、機(jī)器人關(guān)節(jié)
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