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碳纖維傳動(dòng)軸或?qū)⑷〈饘賯鲃?dòng)軸

碳纖維傳動(dòng)軸或?qū)⑷〈饘賯鲃?dòng)軸

2016-07-02

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是由碳纖維和其它基體通過(guò)復(fù)合工藝制成的新型材料，其中增強(qiáng)材料主要承受負(fù)荷，基體材料主要傳遞應(yīng)力，它們?nèi)￠L(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到更優(yōu)的綜合性能。碳纖維復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料相比，比強(qiáng)度、比模量、熱膨脹系數(shù)等更各項(xiàng)性能更優(yōu)越，在現(xiàn)代各工業(yè)領(lǐng)

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碳纖維復(fù)合材料在列車(chē)設(shè)備艙中的應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料在列車(chē)設(shè)備艙中的應(yīng)用

2016-12-09

世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的繁榮和城鎮(zhèn)化水平的提高推動(dòng)了軌道交通的發(fā)展。在追求速度的同時(shí)，對(duì)列車(chē)的節(jié)能性、環(huán)保性、舒適性、便利性的要求也在不斷提升。傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)材料顯得也來(lái)越力不從心，使用碳纖維復(fù)合材料代替的話(huà)，這些問(wèn)題能得到很好的解決

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碳纖維VS芳綸哪個(gè)更勝一籌

碳纖維VS芳綸哪個(gè)更勝一籌

2016-06-28

碳纖維是將聚丙烯腈碳化、預(yù)氧化得到的，含碳量高，在90%以上，不僅具有碳元素固有的特性，還有這纖維的柔軟可加工性。芳綸纖維即芳香族聚酞胺纖維，是以芳香族化合物為原料經(jīng)縮聚紡絲制得的，強(qiáng)度高，有著良好的抗沖擊和耐疲勞性

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碳纖維復(fù)合材料為什么備受各領(lǐng)域青睞

碳纖維復(fù)合材料為什么備受各領(lǐng)域青睞

2016-06-27

碳纖維復(fù)合材料簡(jiǎn)稱(chēng)CFRP，是以樹(shù)脂為基體，碳纖維為增強(qiáng)體的復(fù)合材料，自20世紀(jì)60年代問(wèn)世以來(lái)就顯示出了強(qiáng)大的生命力。它優(yōu)異的綜合性能是任何單一材料所無(wú)法比擬的，具有的高比強(qiáng)度和比模量、性能可設(shè)計(jì)和易于整體成形等諸多優(yōu)點(diǎn)

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大絲束碳纖維和小絲束碳纖維的對(duì)比

大絲束碳纖維和小絲束碳纖維的對(duì)比

2016-06-23

碳纖維具有低密度、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞、耐摩擦、高振動(dòng)衰減性、低熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)電導(dǎo)熱、電磁屏蔽效果好等特性。正是基于這些優(yōu)異的性能，已用于多個(gè)行業(yè)，例如軌道交通、汽車(chē)制造、航天軍工、機(jī)械配件等。

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碳纖維復(fù)合材料的三種后加工工藝

碳纖維復(fù)合材料的三種后加工工藝

2016-06-22

碳纖維的復(fù)合材料因其優(yōu)良的性能在航空軍事、汽車(chē)高鐵、機(jī)械制造、體育用品領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。它重量輕、強(qiáng)度高、耐高溫、熱膨脹系數(shù)低、優(yōu)勢(shì)非常明顯，但成型后的構(gòu)件精度往往達(dá)不到要求，需要后加工

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